改性塑料在能源汽車充電設(shè)施上的應(yīng)用

改性塑料在能源汽車充電設(shè)施上的應(yīng)用

新能源汽車代表世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，加快推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，不僅有利于技術(shù)進(jìn)步和節(jié)能減排，還能促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我國新能源汽車研究和產(chǎn)業(yè)化開始于上世紀(jì)末，進(jìn)入本世紀(jì)后，在國家一系列政策的推動(dòng)下發(fā)展迅速。

改性塑料材料作為先進(jìn)高分子材料的重要組成部分，已廣泛應(yīng)用于家電、汽車、電子電氣等領(lǐng)域。針對(duì)充電設(shè)施行業(yè)，改性塑料行業(yè)部分領(lǐng)先企業(yè)已經(jīng)針對(duì)高分子材料在充電樁上的應(yīng)用進(jìn)行了充分研究，有能力提供針對(duì)充電樁的高分子材料整體解決方案。綜合針對(duì)充電設(shè)施的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，參照其他類似應(yīng)用領(lǐng)域的需求，轉(zhuǎn)化成對(duì)材料的具體性能要求，結(jié)合不同材料對(duì)應(yīng)的性能，可以對(duì)充電樁的不同部件提供對(duì)應(yīng)的改性塑料材料解決方案。

充電樁殼體

充電樁殼體作為充電樁的對(duì)外防護(hù)部件，不僅需要滿足運(yùn)輸、安裝和使用過程中可能發(fā)生碰撞的保護(hù)要求，還必須適合復(fù)雜的使用工況環(huán)境，所用材料需要有一定的機(jī)械強(qiáng)度、電氣絕緣性和阻燃性要求，同時(shí)兼具優(yōu)良的耐候性能、低溫沖擊性能、耐腐蝕性能和加工性能。推薦使用無鹵阻燃PC材料或無鹵阻燃PC合金材料，如無鹵阻燃PC/ABS、PC/ASA、PC/PBT材料等，包括使用免噴涂技術(shù)的組合，可以做成不同的外觀顏色，滿足不同使用場(chǎng)合的個(gè)性化需求。

充電槍及連接系統(tǒng)

具體包括充電槍殼體和連接頭。充電槍外殼，除需要阻燃性能、電絕緣性能、耐候性能外，還要有良好剛性和韌性，避免跌落和車輛輾壓造成的損壞，同時(shí)兼顧良好的外觀。材料方面推薦無鹵阻燃耐候PC及其合金材料。充電連接頭，包括插座和插頭，直接與導(dǎo)線轉(zhuǎn)接，需要優(yōu)異的電絕緣性、阻燃性能、耐熱性能，同時(shí)為滿足長期插拔的使用壽命要求，材料需要優(yōu)異的力學(xué)性能。推薦使用無鹵阻燃增強(qiáng)尼龍材料。

內(nèi)部控制系統(tǒng)組件

內(nèi)部控制系統(tǒng)組件主要包括電源模塊、接觸器、斷路器、散熱風(fēng)扇等。參照常用電源系統(tǒng)及低壓電器行業(yè)的材料應(yīng)用，可使用無鹵阻燃增強(qiáng)PA或PBT材料。散熱風(fēng)扇推薦在IT行業(yè)廣泛使用的阻燃增強(qiáng)PBT或PPE材料。

線纜組件

充電樁使用的線纜主要包括電源線和信號(hào)控制線，對(duì)充電樁線纜的結(jié)構(gòu)、額定電壓、使用溫度、允許彎曲半徑以及耐久性等方面都做了詳細(xì)規(guī)定。高分子材料主要應(yīng)用在線纜的內(nèi)護(hù)層和外護(hù)套方面，內(nèi)護(hù)層可以使用無鹵阻燃TPE、TPU，外護(hù)套可以使用PVC、無鹵阻燃彈性體等。

隨著新能源汽車的持續(xù)推廣和應(yīng)用，充電設(shè)施的小型化和輕量化將會(huì)是未來的發(fā)展方向，一些高性能的新型改性塑料材料，如PPS、PPO、PEEK等，以及其他彈性體材料，均有可能在充電設(shè)施中進(jìn)行工程化應(yīng)用，這對(duì)改性塑料在新能源汽車中的應(yīng)用有著很好的促進(jìn)作用。